100%送金娱乐_四款B+级“神车”横评,能把豪华车怼哭?
发布日期 : 2020-01-09 10:40:04 点击 : 3666

100%送金娱乐_四款B+级“神车”横评,能把豪华车怼哭?

100%送金娱乐,自2006年国内第一款国产别克君越(下称君越)上市后,一种独特定位在b+级的轿车风开始横行国内。它们形似b级车,但在车身用料等方面又要略大(高)于b级车,但想要涉足c级车,又总还差那么点意思。也正是独特的定位,使得它们在市场中鲜有对手可言。

在君越尝到甜头后,福特金牛座(下称金牛座)、雪铁龙c6(下称c6)、日产西玛,以及最近上市的丰田亚洲龙(下称亚洲龙)等等,众多车型蜂拥而至,皆欲在b+级市场分得一杯羹。今天,我们就来挑它们中关注度最高的几款车型,看看这类车到底值不值得购买,又该怎么购买?

价格对比

买车先看预算,价格相信会是大家最先关注的事情。单从指导价上看,四款车皆处于20万出头的起步价,其中c6的价格最低,在20万以内,几乎到了其他品牌的b级车价格,预算有限的老铁,可以重点关注c6。

剩下三款中,金牛座改款的时间相对较早,目前也拥有着相对不错的优惠,部分地区的1.5t车型也同样有望能进20万以内;而新上市的亚洲龙和刚改款不久的君越则优惠幅度不大,其中亚洲龙在不少地区还有着严重加价的现象,不过它本身的价格相比金牛座、君越等车更低,且以汉兰达的调性来看,这样做的好处是,亚洲龙的保值率不会太低。

设计对比

对于家用品牌而言,b+级车基本都是他们的旗舰车型,其设计也几乎代表了相应家族的最高水准。

丰田自新一代凯美瑞上市以后,整体设计已经完全趋向了雷克萨斯的夸张犀利风,大尺寸的中网视觉冲击力极强,而亚洲龙更是将那一嘴“獠牙”给露了出来,整体效果霸气而凌厉。

金牛座则保留了福特“马丁脸”的设计精髓,整体并没有特别突出的特色,看起来像是一款大号的蒙迪欧,但尺寸、做工和整体气质,要霸气沉稳的多。

中期改款后的君越,前脸换装了最新的家族设计,“l”型led日行灯和飞翼式中网的加持,整体相比老款要运动时尚得多,搭配修长的车身,大气依旧。

c6则是将法系的个性浪漫主义发挥到了极致,独特的一体式中网+大灯设计可能在国内接受度不高,但不得不说的是,对于内饰设计和用料的考究,c6确实值得称赞,千鸟格的nappa真皮座椅、实木的木纹饰板非常精致,同级少有。

至于孰丑孰美,就看个人喜好了,缸哥个人是比较偏向于亚洲龙或 君越这样具有“大哥”气场的车型。

常用配置对比

配置方面也与设计类似,由于是家族旗舰,基本也是怎么奢侈怎么来。四款车型,几乎囊括了四大品牌的所有黑科技。通过对比可以看出,君越虽价格最高,然其相应的黑科技也最多,亚洲龙偏重于实用,而c6则偏重于人性化体验。至于需要和喜欢哪些配置,就看各位看官的个人选择了。

动力对比

来到动力方面,则是两款美系车的主场了。金牛座和君越各自搭载了一款高功率的2.0t发动机(马力分别达234匹与241匹),虽然受到国六改革的影响,动力稍有削弱,但在同级别中依然遥遥领先,且值得一提的是,中期改款后的君越,换装了最新的9at变速箱,动力输出得到了进一步提升。

而亚洲龙和c6,则是更偏向于舒适型的动力选手。亚洲龙秉承了丰田自吸的优良传统,并借助雷克萨斯es的柔性平台与底盘,整体加速质感在初段虽稍肉,但油然而生的高级质感却让人十分惬意;c6则是浓浓的欧洲车风格,加速虽不算快,但胜在稳定而从容,线性而流畅,搭配质感厚重的底盘,给人以安心踏实的感觉。

总的来说,如果单论加速,君越毫无疑问是四款车中最为出色的,但如若要论加速的舒适度和高级质感而言,亚洲龙和c6则更胜一筹。故而如果喜欢豪华的同时还想要一点激情的话,君越和金牛座更为合适;而如果仅仅只是更偏重于家用的话,c6或亚洲龙则更为契合。值得一提的是,四款车型中,有且仅有一款混动车型,即双擎版的混动亚洲龙。

总结分析

四款车型各有特色,皆代表了本家族的旗舰技术。亚洲龙在上市后不久,已经斩获了数量不少的订单,相比于前三款,似乎要更为火热一点。但事实上,这也是丰田的一个营销技术,国产亚洲龙隶属于一汽丰田,在广汽丰田的展厅里是看不到它的,这样就不会与凯美瑞形成太大的竞争关系。

毕竟很多人去展厅看车,一般更多的都只会关注当下能看到的车型,在广汽丰田里,跳过雷凌之后,就会看到凯美瑞;而在一汽丰田,跳过卡罗拉之后,则直接看到了亚洲龙,两车更多的是相互扶持,而很少会形成竞争。但其他三款则完全不同,君越摆在君威旁边,由于尺寸和气场的明显增强,倒还可圈可点,销量也相对不错;然而当c6摆在c5旁边,金牛座摆在蒙迪欧旁边时,前者的身份和气质则区别度就不算太高了。不信,你把蒙迪欧开到金牛座旁边,然后用相应的价格去对比,让你去选,你会选谁,你就明白了。

当然,这也不代表其他三款车型产品力就不强,就像前面所说,君越的做工在美系车里已经达到了豪华车该有的品质,金牛座的操控和科技也不落下风,亚洲龙虽然需要加价,但出色的驾驶体验和平台依然十分抢手,而c6的性价比则最为诱人。至于需要什么喜欢什么,就看各位看官了。

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